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| El caso. En la madrugada del 4 de abril de 2005 Jose se encontraba realizando sus tareas de vigilancia en un horno de ladrillos ubicado en las afueras de Florencio Varela, Provincia de Buenos Aires, labor que realizaba desde hacia dos años. Conocedor del lugar tiene muy bien definidas las rutas aereas de los aviones que salen del aeropuerto de Ezeiza distante unos quince kilometros aproximadamente de ese sitio. Posee ademas como herramienta de trabajo, un handy con el cual puede estar comunicado en caso de necesidad, dado que en el lugar la señal de los celulares se pierde bastante (cosa que pudimos comprobar estando en el sitio). Este handy le permite ademas, escuchar las conversaciones de los pilotos de las aeronaves que despegan de Ezeiza con la torre de control Baires, un detalle importante al ir desmenuzando este caso. |
Jorge Marron con Jose Chamorro |
Maqueta del objeto observado por Jose Chamorro |
En esa madrugada siendo las 3:45 hs. Aproximadamente, se encontraba al frente de la vivienda del lugar dentro de un automóvil. Jose pudo escuchar por su handy como un avion de Lufthansa se despedia de la torre de control en castellano, mientras lo podia observar pasando por su izquierda a unos trecientos metros con direccion hacia el Rio de la Plata y simultaneamente otro avion de la empresa Aeromas (uruguaya) mas pequeño y a menor velocidad se desplazaba por su lado derecho. Mientras seguia observando las luces de ambos aviones por detrás de su ubicación se comienza a iluminar todo el ambito, cosa que le llama la atención y gira para observar que era lo que iluminaba desde atrás, pudiendo ver que un objeto luminoso se desplazaba por encima de un camino interno de la propiedad hacia el lugar donde el se encontraba pasando por su izquierda y girando de tal manera que se ubica por delante del vehiculo iluminandolo completamente. La luz que se desplazaba, relata Jose, era como un tubo, de color amarillento “como la resistencias de las estufas electricas”. |
Maqueta del Objeto y estructura que se formo sobre el mismo.
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Esta luz, desde la posición delante de el, se desplaza muy lentamente otra vez hacia la izquierda ascendiendo muy despacio, llegando justamente a la posición donde poco antes habia pasado el avion de Lufthansa (a unos trecientos metros), alli se detiene y se forma “una pantalla como de cine” delante del objeto lo que le permite ver muy definidamente el objeto en si, dado el contraste que se producia. En el momento que este ovni ingresa por delante de esa “pantalla” encima del objeto se forma una especie de “estructura” como una “tela” blanca, como un tul con el contorno color amarillento la cual realizaba distintos movimientos y por uno de los vértices circulaba un luz roja. El objeto podia verse perfectamente, era blanco “como pintado a mano” no brillaba, “como si no fuera metalico”, poseia muchas “ventanillas” oscuras en todo su contorno y todo podia observarse con mucho detalle. En un momento comenzo a girar muy rapidamente y de pronto “todo se apago”, no habia “pantalla” “estructura” ni objeto. |
Nada. Mientras Jose digería esta situación, pasados pocos segundos, por el handy oye al piloto del avion de Aeromas, del que aun se seguian viendo las luces estroboscopicas, pidiendo datos a la torre de control del “transito” que habia pasado por delante de el, lo cual la torre desconocia. Mientras al avion de la linea Lufthansa se le dispararon las alarmas misilisticas dando aviso a la torre (esto no pudo oirlo el testigo Jose). Esto ultimo es lo que se derivo como nota en todos los diarios del dia siguiente como un misil. |
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| Decian algunos de los titulares de esos dias: |
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| “Una extraña luz causó alarma
en dos aviones civiles” “La Fuerza Aérea de Uruguay investiga sobre dos hipótesis: un misil o un avión de combate.” “MISTERIOSO OBJETO SOBRE EL RIO DE LA PLATA” “Prosigue controversia
sobre aparición de OVNI en cielo uruguayo” |
Por la mañana, al retirarse de su trabajo, Jose se encontro con dos vigiladores que trabajaban en un barrio privado, a unos tres mil metros delante del horno de ladrillos, que le comentan haber visto a esa hora una luz desplazandose velocisima, como la llama de un soplete desde la posición del horno con direccion hacia el Rio de la Plata.
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Jose Chamorro nos enseño todo el lugar. |
Asi es como Jose uniendo su “experiencia” con los relatos de los vigiladotes del barrio privado que ven la “luz” en sentido al Rio de la Plata y el testigo en la estacion Florencio Varela, mas la “coincidencia” de lo dicho por el piloto de Aeromas a escasos segundos de desaparecer el objeto que el estaba viendo, considera que ese objeto fue quien paso por delante del avion de Aeromas a una velocidad enorme.
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| Ovni o Misil? Un misil, puede ser disparado por error y no realizarse una investigación oficial? Un misil disparado en ocasión de practicas de tiro, puede dispararse a las 3:50 de la madrugada en una zona de transito aereocomercial? Seguiremos ahondando sobre esta situación y esperamos poder desentrañar el misterio. Jorge Marron / Daniel Valverdi |
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| Algunos detalles de este caso explicados en el film Fuerza Aerea s.a. de Enrique Piñeyro |
| En esta magnifica pelicula se trata sobre la inseguridad con que opera la aviacion en la Republica Argentina, y entre otros episodios narrados sobre la falta de seguridad aerea, se toca el vivido por el avion de Lufthansa 8265 la madrugada del cuatro de abril del 2005. La version del film indica que se trataria de un cohete balistico, el cual habria despegado de la costa bonaerense en ejercicios de tiro. |
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El piloto del vuelo 8265 reinicia dialogo con control Baires. (ya se habia despedido del mismo minutos antes)(Aquafilms) |
Torre control Baires responde al llamado del vuelo 8265 Lufthansa. (Aquafilms) |
Piloto comienza la narracion de su observacion. (Aquafilms) |
| ....continua narracion piloto...... | ....piloto explica lo que ha visto... |
....la otra aeronave seria Aeromas.... |
....piloto consulta a control Baires... |
.....control Baires responde.... |
...piloto agradece (despues de unos segundos) y se despide nuevamente. |
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